Motorcykel krumtapaksellejerer kernekomponenter i motoren, der understøtter krumtapakslen og sikrer jævn rotation.
Indklemt mellem krumtapakslen og motorhuset udfører de tre primære funktioner: reducere friktion, modstå tryk fra alle retninger og opretholde præcis positionering under høje hastigheder og høje temperaturer. Brug af højkvalitetslejer er afgørende for at sikre, at motoren kører med fuld kapacitet, holder i lang tid og er problemfri. Derfor, uanset om du pendler eller kører racerløb, er disse små detaljer afgørende. Som professionel lejeproducent tilbyder BMT dig tillid til dit køb.
Når vi fremstiller motorcykelkrumtapaksellejer, er præcision og holdbarhed altafgørende. Vores designs overholder strenge industristandarder og gennemgår strenge tests. Nøglefunktioner omfatter:
Vores lejer er lavet af førsteklasses materialer, inklusive stål af høj kvalitet for styrke og holdbarhed.
Højtemperaturbestandig, avanceret varmebehandling sikrer, at lejerne kan modstå de hårdeste motortemperaturer.
Præcisionsslibning sikrer præcise dimensioner og jævn rotation.
En korrosionsbestandig belægning sikrer langvarig holdbarhed selv i barske miljøer.
Vores optimerede interne struktur reducerer friktion og minimerer energispild.
Vores lejer er kompatible med alle motorcykler på markedet.
Hver komponent gennemgår en streng kvalitetskontrol, hvilket sikrer, at hver komponent er lige pålidelig og holdbar.
| model | størrelse | d (mm) | D (mm) | B (mm) | Cr (kN) | C0r (kN) |
| 60/22 | 22×44×12 | 22 | 44 | 12 | ≈9,4 | ≈5,05 |
| 60/28 | 28×52×12 | 28 | 52 | 12 | ≈12,5 | ≈7,4 |
| 60/32 | 32×58×13 | 32 | 58 | 13 | ≈13,25 | ≈8,38 |
| 62/22 | 22×50×14 | 22 | 50 | 14 | ≈14,0 | ≈7,65 |
| 62/28 | 28×58×16 | 28 | 58 | 16 | ≈19,8 | ≈9,75 |
| 62/32 | 32×65×17 | 32 | 65 | 17 | ≈29,4 | ≈13,1 |
| 63/22 | 22×56×16 | 22 | 56 | 16 | ≈18,2 | ≈9,25 |
| 63/28 | 28×68×18 | 28 | 68 | 18 | ≈29,6 | ≈14,0 |
| 63/32 | 32×75×20 | 32 | 75 | 20 | ≈33,0 | ≈16,9 |
| 6304 | 20×52×15 | 20 | 52 | 15 | ≈17,65 | ≈7,85 |
Hvad bruges et motorcykel krumtapakselleje til?
Motorcykelkrumtapaksellejer understøtter krumtapakslen i motoren, så den kan rotere jævnt med minimal friktion. De fordeler trykket fra stemplet og plejlstangen, sikrer korrekt krumtapakseljustering og hjælper med at absorbere vibrationer. Dette sikrer effektiv kraftoverførsel og forhindrer for tidligt slid på motordele.
Hvordan ved jeg, om mine lejer skal udskiftes?
Tegn på, at et dårligt krumtapakselleje er dårligt, vil fortælle dig: en usædvanlig "ding-dong" eller "rumlende" støj fra motoren, især under acceleration; en mere udtalt vibration; en følelse af træghed i motoren; skinnende metalslagge i motorolien; eller svært ved at starte motorcyklen. Hvis du støder på nogen af disse symptomer, skal du straks kontrollere lejerne; lad ikke et mindre problem føre til et større motoreftersyn.
Kan jeg selv udskifte et motorcykelkrumtapakselleje?
Udskiftning af dette kræver noget motorkendskab, specialiseret værktøj og en ren placering. Du bliver nødt til at skille meget af motoren ad, selv krumtaphuset. Hvis du aldrig har adskilt en motor før, er det bedst ikke at gøre det selv. Det er bedst at hyre en professionel mekaniker for at hjælpe dig med at undgå forkert installation eller skader, som kan være en dyrere reparation.